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      全自動造型機使用保養及錯型原因分析

      發布時間:2019-08-18

      全自動造型機用于制造砂型的鑄造設備。它的主要功能是:填砂,將松散的型砂填入砂箱中;緊實型砂,通過震實、壓實、震壓、射壓等不同方法使砂箱中松散的型砂緊實,使砂型在搬運和澆注等過程中具有的強度;起模,利用不同機構將模樣從緊實后的砂型中取出。造型機早出現于19世紀中期,早期的造型機是一種簡單的手動壓實帶起模的機構,后來采用壓縮空氣作為震實和壓實型砂的動力。1890年出現了震擊式造型機,使造型效率和砂型精度都有了提高。造型機按其緊實型砂的方法不同可分為壓實式、震實式、震壓式、射壓式造型機和拋砂機。

      在使用一段時間后,壓頭可有能出現擺動動作遲鈍、緩慢、應按下列方法進行產品保養。

      1、機械故障檢測時,檢查它的壓頭前后板間隙,是否有什么鐵碴等異物阻礙,可后試車。

      2、機械壓頭上面有蓋板,打開觀察齒條是否銹蝕嚴重,如果發生此造型機故障,同樣會造成壓頭動作遲鈍,可用煤油或汽油清洗即可。

      3、造型機故障檢測時,若上述情況都沒發生,就應打開壓頭兩側法蘭盤,檢查齒條兩側Y型密封圈是否老化、變形,如是,也可造成壓頭緩慢。

      4、打開壓頭上后面兩根進氣管,操縱閥分別扳在原位與擺入,看看管口進氣是否夠大,如果進氣量小也會造成壓頭擺動緩慢,機械故障檢測時,若是此原因可一直檢查到操縱閥,直致空氣濾清氣,是否堵塞。

      5、一招,打開位于壓頭后上端法蘭盤,檢查齒輪軸承的黃油是否變質,如果是這樣,可用煤油或汽油沖洗,同時搬動壓頭,會感覺越來越松。

      全自動造型機錯型的原因:

      1、型板錯位

      在鑄造工藝設計過程中,出于鑄件本身結構的問題,不能夠分型面的確定原則第1條:盡可能將鑄件的全部或大部分放在同一箱內以減少錯型;從而在設計時需要分模,上箱箱都有;甚至三箱造型或多箱造型都有。在模具制作過程中,如果制作水平不高,或者模具裝配水平不高,那么很容易會造成型板錯位。水平無箱造型機所需要型板都是雙面型板,型板一塊兩面把模型上下箱分開,在設計時并不是把模型分開,只是從分型面上分開上下模型,制作完成以后整體鑲嵌在型板上,模型就不會出現錯位,從而就能夠避免型板錯位的問題。但這種做法相對于尺寸較小的模型比較容易實現,但對于尺寸較大的模型,還得考慮型板與模具組裝時要靠定位銷優化設計。

      2、錐型定位銷粘有砂塊

      自動無箱造型機有一個的設計,就是錐型定位銷定位,這種方式方便換模板。模板不需要固定,換模板只需要抬下使用完的模板,換上新的模板放大托模架上即可,換模板非???。但是,這種錐型定位銷面如果清理不及時容易粘砂,造型時,上下箱合模時由于吹砂不干凈,定位銷銷面上存有浮砂,上箱和下箱合箱不嚴,留有縫隙,型板與上下砂箱之間不平行,造成錯位。型板上粘有砂塊,合箱時模板與砂箱合上不,也容易造成錯位。為了防止錐型定位銷錐面粘砂,造型機上專門設有吹砂裝置,每完成一個循環,使用風槍吹走浮砂。

      3、推型過快,上下錯位

      一般情況下,液壓動力單元性能穩定,使用壽命,動力消耗降低,但是在實際生產過程中,由于長期使用,油缸密封圈容易老化,造成密封不嚴,甚至有時由于液壓泵站冷卻效果差,油溫過高等,還是容易出現問題。在造型過程中,合箱造型完成以后,先是脫箱油缸帶動脫箱板把合箱造型完成砂胎脫離輔助砂箱,接砂型板回落原位,此時合箱造型完成以后的砂胎需要從造型工位轉移至澆注工位輸送到澆注段,如果推箱缸速度過快,推箱板推動下箱砂胎就會與上箱砂胎晃動而錯移。

      4、套箱內壁清掃不干凈,粘有砂塊

      搬運套箱放到待澆注的砂胎上,套箱內壁殘余砂塊推動砂型移動,套箱內壁與砂型直接接觸;在澆注時由于砂型內腔在高溫時水分遷移,在砂型外表面遇到套箱冷凝成水珠,粘成砂團直接吸附在套箱內壁上。正常情況下,在從澆注完成的砂胎上取下以后,需用清掃器清掃;但是長期使用后,清掃器把刷老化會造成清掃不干凈,致使套箱內壁仍存有砂團,在套箱放在砂胎上時,這些多余的砂團會造成砂胎移動,從而使用砂型錯位。

      5、起模不平,上箱砂胎傾斜

      模板放在起模架上,造型完成后,模板脫離時,起模架上的起模支點不在一條水平線上,起模時快慢不一至導致起模高度不一致,起模完成下芯合箱后,下箱砂胎平放在轉移臺車上,上砂胎傾斜;在放套箱時,套箱就會推動上箱砂胎移動。其實這種情況和上面套箱清掃不干凈粘有砂塊一樣,終結果都是上下箱砂胎位置錯位。


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