造型線液壓系統常見故障分析

一、造型線液壓系統故障
　　從目前統計的造型線液壓系統及其主要元件的故障現象中可看出，液壓系統主要故障是機器零部件由于磨損引起泄漏，進而失效。其中磨損的主要原因是液壓系統當中雜質所致，即污染磨損。由此可見，油液污染是液壓系統失效的   主要根源。造型線液壓系統故障率高的原因有以下幾類：
　　(1)由于油液中顆粒污染物過多，使液壓元件的運動副異常磨損失效。
　　(2)大量的污染物堵塞閥類零件的孔隙造成運動副卡滯，過濾器堵塞使泵產生吸空或性能下降，動作失靈等。
　　(3)由于過濾系統設計不當，以及現場存在的管理問題。
　　另外，在液壓系統中，密封元件和濾油器也是經常容易發生故障的元件之一。
　　二、密封元件故障及其排除
　　密封元件的常見液壓故障及排除方法如下。
　　(1)擠出間隙，該故障產生的原因和排除方法。
　　壓力過高，應調低壓力。
　　間隙過大，應檢修或   換。
　　溝槽尺寸不合適，應檢修或   換。
　　放人狀態不良，應重新安裝。
　　(2)老化開裂，該故障產生的原因和排除方法。
　　溫度過高，檢查油溫，查找原因。
　　時間太長，自然老化：應   換新件。
　　低溫硬化，應查明原因，加強潤滑。
　　(3)表面磨損損傷，該故障產生的原因和排除方法如下：
　　配合表面運動摩擦損傷，檢查油液雜質，檢查配合表面加工和密封圈質量。
　　裝配時切破損傷，應修理或   換。
　　潤滑不良造成磨損，查明原因，加強潤滑。
　　三、濾油器常見故障診斷與排除
　　濾油器常見故障及排除方法如下：
　　(1)濾油器濾芯變形，原因是濾油器本身的強度不高或有嚴重堵塞，應過濾或   換油液并   換濾油器；
　　(2)燒結式濾油器濾芯掉粒，原因是濾油器質量太差，應   換   產品；
　　(3)網式濾油器金屬網與骨架脫焊，原因是油液溫度高，接近焊條熔點，應   換其他產品。